Herbst am französischen Mittelmeer
Start war am Samstag, dem 17.10.15 um 10.10 Uhr.
Wir nahmen wieder die Strecke durch den Hunsrück, über Luxembourg. Es war viel los auf den Straßen. In Luxembourg wurde für 95,6 Cent getankt und Kaffee eingekauft.
Dann ging es weiter bis nach Beaune, wo wir auf dem SP unser Nachtlager aufschlugen. Nebenan im Carrefour wurden auch noch Kleinigkeiten eingekauft und – ich fand dort das gutschmeckende Pelforth brune (Bier).
Dann folgte ein gemütlicher Abend im Mobil.
Bereits Sonntagfrüh um 7.30 Uhr rollten wir weiter. Als erstes wurde beim Carrefour getankt 109,9 Cent und dann ab auf die Bahn, bis wir am frühen Nachmittag Marseillan-Plage erreichten und auf den SP fuhren.
Skulptur in Beaune
Vom SP aus sind wir mit dem Rad am Etang entlang nach Sète gefahren und dann kreuz und quer durch die Stadt. So kamen fast 60 km zusammen.
Am anderen Morgen nutzten wir die Räder, um nach Marseillan zu kommen. Hier trafen wir mal wieder einen Markt an und konnten immer am Etang fahren.
Kreisel in
Marseillan-Plage 
Am Montag, 20.10.15 wollten wir eigentlich weiter nach
Saint Cypien.
Unterwegs verwarfen wir diesen Plan wegen des sonnigen Wetters und nach dem Tanken in Narbonne Est (105,9) ging es flugs nach Gruissan auf den großen SP – wir wollten noch Sonne (21°) genießen!
Sonnenuntergang im Hafen
Als später Wohnmobilisten aus Soest zu ihrem Mobil zurück kamen, begann eine Unterhaltung, die abends in unserem Mobil ihre Fortsetzung fand.
Danke euch beiden für den kurzweiligen Abend!
Dienstags verließen wir Gruissan nach dem Besuch des Wochenmarktes wieder, da ein starker Wind aufgekommen war.
Der machte mit seinen Böen das Fahren nicht angenehm.
In Le Barcarès fanden wir den SP nicht und starteten durch nach
St. Cyprien, wo wir gleich einen netten Platz fanden und uns einrichteten.
Die Zufahrt zum SP in St. Cyprien ist geändert und mit einer Engstelle versehen worden. Wir haben deshalb den Weg zur „Zone Technique du Port“ genommen, da wir vom Besuch im letzten Jahr wussten, dass über diese Zufahrt auch große Segelboote transportiert werden und diese Zone direkt an den SP angrenzt.
Beim ersten Erkundungsgang im Ort bemerkten wir zwei deutsche WoMos, die auch die Zufahrt zum SP suchten. Ich sprach mit den Fahrern und kurz entschlossen fuhren wir mit dem ersten mit, um ihnen so schnell den Weg zum SP zu zeigen.
Mittags mussten wir eine Radtour nach Elne abbrechen, da die Böen uns fast vom Rad holten.
Donnerstags (22.10.15) liefen wir früh in den Ort, um Baguette zu kaufen.
Im vollen Laden ließ die Verkäuferin plötzlich alles liegen, kam hinter der Theke hervor und gegrüßte jeden erst mal auf französisch.
Na, das war ja mal ein Start in den Tag!
Mittags kreuzten wir mit den Rädern kreuz und quer durch den Ort und die Umgebung. Abends gingen wir essen, damit Sylvie ihre Fischsucht ausleben konnte und nutzten fleißig das freie WLAN im Restaurant.
Am Freitag 23.10.15 rollten wir zuerst nach
Dienstag, der 27.10.15 war ein Regentag. Wir nutzten die Zwangspause zum Lesen und Kartenstudium.
Abendliches Palavas-les-Flots.
Mittwoch brachen wir unsere „Zelte“ in Palavas ab und machten uns auf die erste Etappe des Heimweges. Unterwegs fuhren wir zwei Mal in Zonen mit Starkregen. Die erste durchfuhr ich noch, obwohl die Sicht schlecht war.
Die zweite Phase unterbrachen wir für gut zwei Stunden auf einem Parkplatz an der Autobahn. So ein Unwetter hatten wir noch nicht erlebt. Sicht extrem schlecht, Auto- und Lkw-Fahrer die trotzdem drauf hielten plus Gewitter.
Am Nachmittag erreichten wir unser Übernachtungsziel Tournon-sur-Rhône.
Da der Regen aufgehört hatte, besuchten wir die Stadt und stellten fest, wie schön mancher Stadtteil ist.
SP in Tournon
Château von
Tournon-sur-Rhône am Abend
Nach einer ruhigen Nacht rollten wir durch das Rhonetal weiter nach Norden.
In Vienne verließen wir das Rhonetal und fuhren nach Osten über Crémieu in einem Bogen nach
Bourg-en-Bresse. Ich wollte einfach mal eine andere Strecke fahren = es hat sich gelohnt – viel Gegend rund um die Straßen.
Bei Bourg-en-Bresse wurde noch der E.Leclerc aufgesucht, um Kühlschrank und Tank zu füllen, bevor es zu unseren Freunden ging.
Dort verlief der Abend kurzweilig durch die Gespräche.
Freitag nach dem Frühstück rollten wir weiter Richtung Basel, da dort in der Nähe Freunde wohnen, die wir auch besuchten. Es wurde ein lustiger, informativer und feuchter Abend. Mit schweren Köpfen verließen wir diese beiden nach einem langen Frühstück und fuhren der Heimat entgegen.
Es war gut, dass wir die Strecken recht gut kennen, denn unser Navi hatte die Nase von uns voll und zeigte uns immer häufiger einen weißen oder roten oder grünen Bildschirm.
Am frühen Nachmittag erreichten wir den SP von Bad Dürkheim. Es ist ein Acker, der durch die Straße auch nachts laut ist. Abends waren wir zum Abschluss der Tour essen und verbrachten die letzte Nacht gemütlich an Bord.
Sonntags waren wir um die Mittagszeit zu Hause und hatten nun gut 2500 km mehr auf dem Tacho und ich durfte 237 Kreisel fahren.
Fazit: Es war nicht so warm wie letztes Jahr am Mittelmeer. Wir haben uns gut erholt und hatten unserem Spaß.
Nach wie vor merke ich immer wieder, wie gern ich das WoMo fahre und da das Problem mit dem Dachfenster (lautes Pfeifen) Geschichte ist, macht es noch mehr Freude.